エンジンだけでなく、カーバッテリーの寿命も診断できる自動診断装置です。多機能設計、コードの読み取り、コードの消去、フリーズ フレーム データの表示、I/M 準備状態の取得、車両情報の表示、ライブ PCM データ、バッテリー電圧の測定と監視、バッテリー性能の評価、バッテリー寿命のテストをサポートします。言語設定、単位設定、表示コントラスト設定機能付き。世界の一般的な自動車メーカーのほとんどをカバーする、完全な自動車障害コード分析ライブラリを使用します。
特徴：
デジタル ディスプレイ:コンパクト サイズ、軽量、ポータブル、2.4 インチ 128 * 64 ピクセルのディスプレイにより、データの読み取りが容易になり、操作がより便利になります。
機能操作:診断ツールによって複数の車両制御モジュールが検出されると、データを取得できるモジュールを選択するよう求められます。最もよく選択されるのは、パワートレイン コントロール モジュール [PCM] とトランスミッション コントロール モジュール [TCM] です。
コードの読み取り:診断トラブル コードとその定義を画面に表示します。制御モジュール番号、DTC のシーケンス、検出されたコードの総数、およびコードのタイプ (一般またはメーカー固有、保存済みまたは保留中のコード) は、ディスプレイの右上隅に表示されます。
コードの消去:注意: 診断トラブル コードを消去すると、カー プロフェッショナル スキャン ツールが車両のオンボード コンピューターからコードを削除するだけでなく、「フリーズ フレーム」データとメーカー拡張データも削除できる場合があります。さらに、I/M レディネス モニタ ステータスは、すべての車両モニタが Not Ready または Not Complete ステータスにリセットされます。システムが技術者によって完全にチェックされるまで、コードを消去しないでください。
フリーズ フレーム データの表示: Car Professional Scan Tool が PID MAP を検証する間、数秒待ちます。
I/M レディネス ステータスの取得: I/M レディネス機能は、オンボード診断 II 準拠車の排出システムの動作をチェックするために使用されます。州の排出ガスプログラムへの準拠について車両を検査する前に使用すると非常に便利です。一部の最新の車両モデルでは、2 種類の I/M レディネス テストをサポートしている場合があり
ます。
B.このドライブ サイクル - 現在のドライブ サイクルの開始以降のモニターのステータスを示します。
車両情報の表示: 車両情報機能により、車両識別番号 (VIN)、キャリブレーション ID、キャリブレーション検証番号 (CVN)、およびモード 9 をサポートする 2000 年以降の車両の使用中パフォーマンス トラッキングを取得できます。
ライブ PCM データ:ライブ PCM データ機能は、モード 1 の車両リアルタイム データを取得できます。最大 88 種類のリアルタイム データ ストリームを読み取ることができます。
バッテリーテスト:バッテリーテスト機能は、バッテリー電圧の測定と監視、バッテリー性能の評価、バッテリー寿命のテストを行うことができます。
言語設定:希望の言語を選択します。英語がデフォルトの言語です。
測定単位設定:測定単位を英国式またはメートル法に設定します。メトリックはデフォルトの測定単位です。
コントラスト設定: LCD ディスプレイのコントラストを調整します。デバイスを設定すると、設定されたパラメータが保存されます。
完全な自動車障害コード分析ライブラリ:約 3000 の公開プロトコルの障害コードと各自動車メーカーの 6000 以上の非公開障害コードが組み込まれており、世界の一般的な自動車メーカーのほとんどをカバーしています。
仕様:
名前: 車の故障検出器
素材: プラスチック
ディスプレイ: 2.4 インチ、128 * 64 ピクセル ディスプレイ
動作温度: 0℃ ～ 60℃ (32℉ ～ 140℉)
保管温度: -20℃ ～ 70℃ (-1℉ ～ 158℉)
電源: 5.0V ～ 18.0V を車両バッテリーから供給
商品サイズ：133×78×21mm / 5.24×3.07×0.83インチ
商品重量: 138g / 4.87オンス。
パッケージサイズ: 200 * 130 * 28mm / 7.87 * 5.12 * 1.10in
パッケージ重量: 250g / 8.82オンス
包装内容明細書：
1 * 車の故障検出器
