Dans les véhicules avec EURO 3 et les normes d'émissions des véhicules plus élevés du second capteur émulateur lambda est situé après le convertisseur catalytique. Elle joue un rôle de diagnostic. Si elle détecte les irrégularités sur la base des données de l'unité de contrôle du moteur, il affiche une erreur sur le tableau de bord (un "CHECK ENGINE" populaire) et le moteur peut passer en mode d'urgence (en fonction de la marque de voiture). Il se manifeste souvent par la grande chute de puissance. Ces problèmes se posent en cas d'élimination du catalyseur, de sa faible efficacité, ou son remplacement par une pompe à jet.
Dans de telles situations, il devient nécessaire de monter LA SECONDE LAMBDA OXYGEN SENSOR EXTENDER. Le catalyseur peut réduire efficacement la puissance de sortie de 2 à 3%, et la vitesse maximale de puissance allant jusqu'à 5%. Son retrait et l'utilisation de l'émulateur est la meilleure façon de soulever à faible coût de l'énergie. L'émulateur peut également aider en cas de problèmes avec l'installation de GPL, qui en raison de la détection d'un mélange très riche affiche le CHECK ENGINE sur le tableau de bord.
Caractéristiques:
matériel en acier inoxydable.
filetage interne et externe M18 x 1,5.
contour extérieur: hexagonal TURN-KEY 27.
Échappement trou d'entrée de gaz de 3 mm. Dans des situations extrêmes rétrécissement du trou d'entrée empêche une panne du moteur (conduite à grande vitesse).
surfaces avant poli permettant le serrage parfait.
Fils en avec l'outil dédié, la précision et la répétabilité parfaite.
Fait par le fabricant professionnel, l'assurance qualité.
Installation simple. Il suffit de dévisser la sonde lambda, vis dans l'émulateur à sa place, puis visser le capteur d'oxygène.
Caractéristiques:
Matériel: acier
Couleur: argent
Taille: vérifier sur nos photos
Taille du paquet: 10 * 5 * 1cm / 4 * 2 * 0.4in
Package Poids: 109g / 3,9 oz
Liste des paquets:
1 * Oxygen Sensor Extender Spacer