Un réservoir de récupération d'huile est utilisé dans les applications turbo, ou dans les applications de course haute performance où un gonflement excessif (fuite au-delà des segments de piston) de l'air et des vapeurs de carburant se produit. Cela crée une pression positive dans le carter. Pendant le fonctionnement du moteur, les gaz de soufflage, ainsi que le brouillard d'huile provenant des composants rotatifs du moteur, traversent la soupape PCV et sont ramenés dans l'admission pour que le moteur brûle. Cependant, une partie du brouillard d'huile et d'autres sous-produits se déposent le long de l'admission du moteur et forment avec le temps une crasse. Le réservoir de récupération d'huile collecte ce brouillard d'huile et condense les vapeurs de carburant tout en permettant à des gaz plus propres d'être réinjectés dans l'admission.
Caractéristiques:
Sépare les particules d'huile de l'air de PCV / CCV en utilisant un filtre en bronze de 50 microns.
Défend l'intercooler, le système d'admission et les composants essentiels contre les fuites d'huile.
Aide à maintenir les niveaux d'octane appropriés pour réduire la détonation potentielle.
Comprend une entrée et une sortie; Le filtre et la boîte sont tous deux entièrement utilisables.
Le déflecteur d'air interne turbule l'air plus longtemps pour améliorer la séparation de l'huile.
Support de montage universel pour différentes configurations.
Caractéristiques:
Montage: Universel
Entrée / sortie: 3/8 "NPT
Capacité d'huile: 400ml
Matériel: Aluminium, revêtement noir
Taille globale: 3.80" x 2.50 "x 2.50"
Poids: 516g / 1.13lbs
Liste de paquet:
1x Réservoir de récupération d'huile
L'installation professionnelle est fortement recommandée.