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Espaciador de ángulo angulado Lambda O2 de oxígeno de 90 ° para latón de hidrógeno Decat M18x1.5

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En vehículos con normas de emisiones de vehículos EURO 3 y superiores, el segundo emulador de sensor de oxígeno lambda se encuentra después del convertidor catalítico. Juega un papel de diagnóstico. Si detecta cualquier irregularidad sobre la base de los datos de la unidad de control del motor se muestra un error en el salpicadero y el motor puede cambiar en modo de emergencia (dependiendo de la marca de coche). A menudo se manifiesta por la caída de gran poder. Estos problemas surgen en el caso de la eliminación del catalizador, su bajo rendimiento, o su sustitución por la bomba de chorro. En tales situaciones, se hace necesario montar EL SEGUNDO EXTENSOR DEL SENSOR DE OXÍGENO LAMBDA.

El catalizador puede reducir eficazmente la potencia de salida de 2 a 3%, y la velocidad de potencia máxima de hasta 5%. Su eliminación y el uso del emulador es la manera más fácil de aumentar el bajo costo de la energía; El emulador también puede ayudar en caso de problemas con la instalación de GLP, que debido a la detección de una mezcla muy rica mostrará el CHECK ENGINE en el salpicadero.

caracteristicas:
Superficies frontales pulidas permitiendo un perfecto apriete.
Arandela en el conjunto, la capacidad de ajustar el ángulo de atornillar en el extensor.
Los hilos están hechos con una herramienta dedicada, precisión perfecta y repetibilidad.
Orificio de entrada del gas de escape 2 mm; En situaciones extremas el estrechamiento del orificio de entrada impide el fallo del motor (conducir a alta velocidad).
Perfecto para espacios difíciles, donde no hay espacio para los extensores rectos

Instalación:
Desenrosque el sensor de oxígeno lambda, atornille el emulador en su lugar y luego atornille el sensor de oxígeno.
Los extensores son de

Presupuesto:
Material: Latón
Tema interno y externo: M18x1.5
Altura: 40mm
Tamaño del paquete: 5 * 4 * 3cm / 2 * 1.6 * 1.2in
Peso: 130g / 4.6oz

Lista de paquetes:
1 * Extender del sensor del oxígeno

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