На автомобилях с Евро-3 и стандарты более высокие уровни выбросов транспортного средства второй лямбда-датчика кислорода эмулятор расположен после каталитического нейтрализатора. Он играет роль диагностики. При обнаружении каких-либо нарушений на основании данных от блока управления двигателем он выводит сообщение об ошибке на приборной панели (популярный "CHECK ENGINE") и двигатель может перейти в аварийный режим (в зависимости от марки автомобиля). Она часто проявляется большой капли мощности. Эти проблемы возникают в случае удаления катализатора, его низкой эффективности, или его замену струйного насоса.
В таких ситуациях возникает необходимость смонтировать ВТОРОЙ LAMBDA КИСЛОРОДНЫЙ ДАТЧИК EXTENDER. Катализатор может эффективно уменьшить выходную мощность от 2 до 3%, а максимальная скорость мощности до 5%. Его удаление и использование эмулятора является самым простым способом к дешевому повышения мощности. Эмулятор может также помочь в случае возникновения проблем с установкой LPG, которые из-за обнаружения очень богатой смеси будет отображать проверки двигателя на приборной панели.
Особенности:
Материал из нержавеющей стали.
Внутренняя и внешняя резьба M18 X 1.5.
Внешний контур: шестиугольная КЛЮЧ 27.
Выхлоп газа на входе отверстия 3 мм. В экстремальных ситуациях сужение входного канала отверстие предотвращает отказ двигателя (вождение на высокой скорости).
Полированные передние поверхности, позволяющие идеальную затяжку.
Нити с выделенным инструментом, совершенной точности и повторяемости.
Сделано профессиональным производителем, гарантия качества.
Простая установка. Просто открутить датчик лямбда кислорода, винт в эмуляторе на своем месте, а затем ввинтить датчик кислорода.
Характеристики:
Материал: сталь
Цвет: серебристый
Размер: проверить на наших фотографиях
Размер упаковки: 10 * 5 * 1 см / 4 * 2 * 0.4in
Вес упаковки: 109g / 3.9oz
Список пакетов:
1 * Датчик кислорода Extender Spacer