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車 オートバイ エンジン 修理 イグニッション タイミング マシン 12.0V タイミング 検査 ライト クイック 検出 テスター 2ストローク 4ストローク ガソリン車用 ユニバーサル

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この自動車用イグニッション タイミング ライトは、点火システムの故障によるタイミングの変化を検出したり、車両のコンポーネントが変更されたときにタイミングをリセットしたりするために使用できます。エンジンのフライホイールやプーリーの点火時期、車のストール抑制制御、バキューム進角制御などを素早く検出。 12.0V の動作電圧、迅速な検出、簡単な操作、および 2 ストロークおよび 4 ストロークのガソリン エンジン自動車に共通です。 

機能:
イグニッション システムの故障によるタイミングの変化を検出したり、車両コンポーネントが変更されたときにタイミングをリセットしたりするための自動車用イグニッション タイミング ライト。
12.0 V の動作電圧は、検出が速く、操作が簡単で、人間工学に基づいた設計で、片手で持てます。
ハウジングは高品質の ABS 素材で作られており、ハンドルは滑りにくく握りやすく、高い電気的性能と優れた操作性を提供します。 
高輝度キセノンライトビーズ、高輝度、大照射面で昼間のタイミングもくっきり観察できます。
正と負のパワー クリップ用の赤と黒のラバー ハンドル、強力なバイトフォース、しっかりとしたクランプ、正のパワー クリップ用の赤、負のパワー クリップ用の黒。 
単気筒高電圧ワイヤー クイック インダクション クリップ、簡単に接続できるスライド キャップ タイプのクリップ口、より安全で信頼性の高い、隆起したストライプ デザインにより摩擦が増加し、インダクション クリップの矢印がスパーク プラグの方向を向いているため、適切に使用できます。  ;
1.36m の延長ケーブルは使いやすく、別々のワイヤ接続とプラスとマイナスの電源クリップを引き裂いて可動範囲を広げることができます。 
絶縁ゴム、ワイヤーは絶縁ゴムで覆われており、偶発的な漏電/感電を防ぎます。 
この製品は、エンジンのフライホイールやプーリー、自動車のバースト抑制制御システム、および真空進角制御システムの点火時期を迅速に検出できます。 
幅広い用途で、2 ストロークおよび 4 ストロークのガソリン エンジン自動車に共通です。 

エンジン イグニッション タイミング ライトの重要性: 
長期間にわたるエンジンの通常の損耗の下で。タイミングベルトとプーリーは定期的に交換しました。筒内圧が低下し、点火時期の再調整が必要になる場合があります。点火のタイミングは、エンジンの通常の動作に直接影響し、深刻な状況ではエンジンが始動しない可能性があります。イグニッションを早くオンにしすぎると、エンジンが始動しません。イグニッションをオンにするのが遅すぎると、エンジンが摩耗します。 

仕様:
名前: イグニッション タイミング ライト
材質：ABS
入力電圧：12.0V
ケーブル長：1.36m
電圧クリップの長さ: 77mm / 3.03in
インダクション クリップの長さ: 100mm / 3.94in
クランプ範囲: 0-25mm / 0-0.98in
誘導サイズ: 10 * 10mm / 0.39 * 0.39in
商品サイズ: 185 * 130 * 40mm / 7.28 * 5.12 * 1.57インチ
パッケージサイズ: 205 * 295 * 70mm / 8.07 * 11.61 * 2.76インチ
パッケージ重量: 440g / 0.97lb

パッキング リスト:
1 * イグニッション タイミング ライト
1 *ガイドライン

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